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 今日2015年3月14日は、北陸新幹線の開業の日です。

 こうしたロジスティックスの改良・利便性向上がスポーツ界に齎す影響には、私達の想像を大きく超えるものがあるのかもしれません。

 本日開通した北陸新幹線のエリアは、概ね豪雪地域です。
 毎年12月から3月位の間は、屋外のスポーツを行うことが難しいエリアでしょう。
 サッカーや野球、陸上競技といったスポーツは「屋内トレーニング」の時期となります。

1. 試合

 このエリアで上記の競技・時期に試合を行うことは困難です。今後は、この時期に関東地域に遠征し試合を行うことが、より容易に安定的に行えることになります。

 これまでも「自動車の利用」により、やることができたではないかとの見方もあると思いますが、自動車・バスと列車ではやはりスピードと運行安定性が異なるでしょう。そうでなければ、新幹線を通す必要が無いからです。

2. 指導者・コーチ

 関東地方に住む、各競技の指導者がこのエリアに行って指導する機会も増えそうです。日帰りと宿泊を伴う移動とでは、スケジューリングの弾力性が異なります。週一、月一といった定期的な指導も、よりやり易くなることでしょう。
 最新の指導を受けることは、プレーヤーにとってはとても大切なことだと思います。

 既に飛行機が運航していたエリアでも、新幹線の方が運航数が多いので、この点の拡大は大いに期待できます。

3. トップアスリートのナショナルトレーニングセンターの利用

 東京にある当該施設の利用も、これまでより容易になるでしょう。

4. 応援の方々の移動

 母校などの応援のために関東地域に行く人達にとっても、利便性が高まります。
 これまでは、例えばバスやワゴンカーといった交通機関を利用していた応援の方々にとって、より速く、より快適に移動できるのです。大規模輸送手段としての鉄道の強みが活かされると感じます。

 応援の方々の「移動に伴う疲労」というのは、これまで見過ごされがちであった大切な視点です。応援に行く人達の世代拡大も期待されます。

5. 高いレベルの試合観戦

 首都圏で開催される、日本トップクラス、世界トップクラスのスポーツイベントの観戦が容易になることは言うまでもありません。

 例えば、両国国技館の大相撲を日帰りで観戦することも容易になります。

 以上、思いつくままに書いてきました。当たり前のことばかりで恐縮です。
 当然ながら、これ以外にも多くの改善点が存在することでしょう。

 そして、北陸新幹線開通が思いもよらぬ影響をスポーツ界に齎すことは、間違いないことだと思います。
 数年後、その事実を眼にすることが、とても楽しみです。
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